整体上翻车库门 JZ-GR-C01
整块刚性门扇通过两侧支臂和平衡机构翻转,开启后收于上方。适用于能够满足门前扫掠及室内收纳条件的独立车库;尺寸、材料厚度、轨道及电机按现场与整门配置确认。
产品参数
| 企业款式型号 | JZ-GR-C01 |
|---|---|
| 门体结构 | 整块刚性门扇通过两侧支臂和平衡机构翻转,开启后收于上方 |
| 材料构成 | 整体金属门扇、加强骨架、侧支臂、平衡机构与导向组件 |
| 厚度核对 | 面板、骨架、支臂截面和整扇总厚分别确认,按整扇重量核算支承 |
| 驱动与控制 | 采用适配整体上翻机构的开门器或手动平衡操作;不直接套用卷帘管状电机 |
| 尺寸与安装 | 同时量取门前扫掠区、上方空间、室内纵深和侧机构占位,按实际机构确认突出范围 |
| 安全配置 | 核对支臂夹点防护、平衡机构失效保护、限位和遇阻检测;门前不得站人或停放物品 |
| 尺寸上限 | 分别记录洞口净宽高、整门外形及实际通行尺寸。尺寸上限须结合宽高组合、门重、材料、支承、风环境和开关频次核算;未确认前不列统一最大值。 |
产品详情
结构与款式区别
JZ-GR-C01是建中整体上翻车库门款式方案。整块刚性门扇通过两侧支臂和平衡机构翻转,开启后收于上方。适用场景:能够满足门前扫掠及室内收纳条件的独立车库。
材料与厚度
整体金属门扇、加强骨架、侧支臂、平衡机构与导向组件。面板、骨架、支臂截面和整扇总厚分别确认,按整扇重量核算支承。
洞口尺寸与安装空间
分别记录洞口净宽高、整门外形及实际通行尺寸。尺寸上限须结合宽高组合、门重、材料、支承、风环境和开关频次核算;未确认前不列统一最大值。同时量取门前扫掠区、上方空间、室内纵深和侧机构占位,按实际机构确认突出范围。
驱动、控制与安全配置
采用适配整体上翻机构的开门器或手动平衡操作;不直接套用卷帘管状电机。核对支臂夹点防护、平衡机构失效保护、限位和遇阻检测;门前不得站人或停放物品。
使用与维护
按交付说明定期检查紧固、轨道、滚轮、密封、保护检测与异常噪声。弹簧、钢丝绳和平衡机构由专业人员检修,不自行调整张力;出现偏斜、卡阻或失衡时停止运行并检修。
本款常见问题
整体上翻门适合门前紧贴车辆的场地吗?
需先核对运行包络。部分机构开启时会向外扫掠,不能照搬分节提升门的门前占位结论。
询价和配置确认需要哪些资料?
请提供洞口净宽高、门楣和左右侧距、室内纵深、梁管位置、门前坡度、安装照片、偏好款式、每天及高峰开关次数、电源和控制需求。报价时列明电机完整型号、各部件材料厚度、标配与选配、安全检测、安装收口及维护范围。
图片与资料说明
本页白底图片为AI生成的款式选型示意,用于外观及结构沟通,并非工程实拍或性能证明。企业型号用于识别方案,不代表行业标准、认证或库存承诺。实际结构与供货配置以确认图纸、样品和技术文件为准。资料更新:2026-09-17。
